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帝豪延续至第4代下半年上市吉利品牌向上意在冠

2021-06-08 21:53帝豪3娱乐平台 人已围观

简介帝豪3娱乐平台欧美和日韩品牌的畅销车型,往往有延续十几代的产品,而中国的自主品牌汽车,面世时间晚,再加上产品初期实力孱弱,一款车的生命周期往往很短,直到帝豪的出现。 从2009年第1代...

  欧美和日韩品牌的畅销车型,往往有延续十几代的产品,而中国的自主品牌汽车,面世时间晚,再加上产品初期实力孱弱,一款车的生命周期往往很短,直到帝豪的出现。

  从2009年第1代帝豪上市至今,它就一直在向上突破——打破合资品牌在10万元以上轿车市场的垄断,拉动吉利品牌整体向上。12年来,帝豪轿车连续9年稳居中国品牌轿车销量榜首,累计87个月夺得自主销冠,积累超过258万用户口碑,而帝豪家族累计销量已经超过317万。

  如今帝豪即将迎来第4代产品,该车是帝豪家族首款诞生于BMA基础模块化架构下的轿车,过去的荣耀和现在的实力,让它被选定为2022年亚运官方指定用车。今年下半年,这款冠军产品将与消费者见面。

  “帝豪)推出第4代,是一代代传承下来的。2009年,第1代帝豪上市,对吉利来说是非常重要的一款产品,因为是从那时候开始,一些深层次市场的青年,开始认可帝豪。也是从那时候开始,因为帝豪创造了‘帝豪速度’,包括销量的上升和向上的精神,人们改变了以往对吉利汽车的看法。”吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅表示,即将于下半年上市的第4代帝豪基于BMA基础模块化架构开发了第4代帝豪,增加了很多科技配置,发动机的性能也进行了升级。这是以用户需求为出发点,满足用户期望的结果。

  基于全新平台开发,帝豪完全可以换一个名字,但是吉利却选择了传承,对此吉利汽车集团高级副总裁林杰解释道,“帝豪到现在已经12年、积累了317万用户,口碑起到非常重要的作用。如果帝豪的品质不行,那317万口水也可以把帝豪淹了。帝豪积累的这些口碑资产,对吉利来说及其重要,是吉利的压舱石,非常宝贵。”

  “一些全球车企的产品都已经第8代、第9代,帝豪也要这么做。有些东西是没有捷径的,沉淀与传承非常重要,品牌需要沉淀、产品也需要沉淀。”林杰透露,按照吉利的规划,第4代帝豪将于第3代同堂销售,“一起拓展A级轿车市场空间,我们的销量目标还是回到前十,并且希望继续向上攻。”

  据最新统计数据显示,目前吉利帝豪在轿车市场中排名第十三,是自主品牌中销量最高的车型。

  从普及汽车进入家庭,到造精品车,吉利的造车事业一直在进化,随着第4代帝豪的落地,意味着吉利已经迈入全面架构造车时代,通过全面架构造车,将吉利的产品在造型、品质、配置、智能化等方面大幅提升,以赶超合资品牌。

  “打造好车不难,打造好卖的车挺难。 要做好车、找对人、定对价格。”林杰认为,第4代帝豪完全有实力与合资品牌正面竞争。“合资产品市场份额下降,一个是因为中国品牌整体呈现向上的趋势,产品造型、营销活动,都各有亮点,完全可以相信中国品牌还能取得更多的市场份额。未来吉利的发展,肯定还是以与合资品牌竞争为目标而推动工作。”

  销量数据最能说明吉利的成绩,今年1-4月,吉利销量已经达到43万辆,完成了年度目标的29%,同比增长39%。由于芯片短缺给部分高端车型的供应造成影响,但是吉利对年度销量目标仍抱有信心,并未计划作出调整。

  对于未来市场趋势的判断,林杰表示,“未来几年的趋势一个是强者愈强,另外一个是新能源肯定加速发展。”现在吉利已经拥有1000万用户,这对吉利来说是一份宝贵的财富,“这1000万用户资产如何用好,对我们来说特别关键,也是让我们打赢未来战争的重要法宝。”

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